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轮扣脚手架技术规范

轮扣式脚手架是新型的一种便捷式支撑脚手架，它有点类似碗扣架又优于碗扣架，其主要特点是：1、具有可靠的双向自锁能力；2、无任何活动零件；3、运输、储存、搭设、拆除方便快捷；4、受力性能合理；5、可以自由调节；6、产品标准化包装；7、组装合理，它的安全性、稳定性好于碗扣式、优于门式脚手架；8、实践中表明，作为梁跨度在15m以内，净空层高度在12m一下的单跨、多跨连续梁、框架结构房屋模板支撑体系，其稳定性和安全性好于碗扣式脚手架，优于门式脚手架。

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轮扣式脚手架支撑技术的优势有哪些呢？

轮式脚手架作为支撑系统，其中门脚手架的形状就像一扇门，可以建造多个门形成一个长凳，结构不仅更复杂，任何框架尺寸的变化都要由另一种类型的门框及其附件代替，交叉支撑在铰接点处易于折断。

碗扣脚手架由零件之间的摩擦固定，其承载能力有限。而且，碗扣脚手架的安装过程很复杂。它需要工具来安装紧固件，并且在碗扣脚手架的存储和运输中容易丢失紧固件。

轮扣式脚手架支撑系统包括连接垂直杆和垂直杆的水平杆，在垂直杆与水平杆连接的位置设置轮盘，在轮盘上设置千斤顶，并且在水平杆上设置千斤顶垂直于水平杆的杆插头设置在水平杆的两端，当连接水平杆插头时，从轮盘的上部插入千斤顶;在竖杆的端部设有套筒，在竖杆的端部设有千斤顶。它由袖子连接。横杆插头和轮盘将横杆与竖杆连接，不仅非常稳定，而且易于安装。

当轮扣式脚手架竖立时，水平杆插头可以直接插入轮盘的插座中，插头与插座之间的连接结构具有自锁特性，因此在施工过程中更加稳定。垂直杆套筒的末端在安装过程中可以方便地设置在一起，这种连接结构不仅稳定，而且安装快捷，无需额外的工具。

轮扣式脚手架工程应用实例

轮扣式脚手架在脚手架发展实现了三个：即“个”实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件；“个”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件；“个”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品至今深受国内外用户的欢迎，被国内的路桥、市政、房建等单位采用，在国外泰国外环路高架桥、苏丹麦洛维大坝，国内沈阳建设大道立交桥、北京、北京前、郑西客运专线、武广客运专线、哈大客运专线、京沪高铁、云南昆明世纪城等项目大量使用。

轮扣架架体设计介绍

1、 适用范围

1） 轮扣式脚手架适用于非高大模板的模板支撑或标准层模板支撑架。

2） 轮扣式脚手架基础应夯实平整并有混凝土硬化措施，且基础标高变化较少、较小。

3） 轮扣式脚手架适用于结构形式较规整的结构。

2、 立杆选择

1） 轮扣式脚手架立杆采用Φ48×3.0mm钢管，受力计算时应根据现场实际情况进行调整，一般按Φ48×2.75mm进行计算。

2） 立杆需尽量选用标准杆，因为非标准杆在接长时仅能统一放置于立杆顶部或底部，不能使相邻立杆接头错开，且设置于顶部时将存在立杆自由长度过长的情况。

3） 因每根立杆均设置有立杆连接套管，连接套管将使单根立杆总长增加100mm，故选用立杆时必须考虑其增加长度，以避免立杆过长